Участник:Casaauto: различия между версиями
Casaauto (обсуждение | вклад) (Новая страница: «[Шины https://casaauto.md] играют очень важную роль в случае аварий, вызванных техническими непол…») |
Casaauto (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | [ | + | [https://casaauto.md Шины] играют очень важную роль в случае аварий, вызванных техническими неполадками. Управление автомобилем происходит посредством четырех небольших площадей соприкосновения между шинами и дорожным покрытием. Поэтому можно смело утверждать, что шины являются одним из важнейших компонентов Вашего автомобиля. От них зависит управляемость, торможение и ускорение. |
Несколько советов: | Несколько советов: | ||
• Проверяйте глубину протектора шины! В республике Эстония наименьшая разрешенная остаточная глубина протектора составляет на летних шинах 1,6 мм и на зимних шинах – 3,0 мм. Такая глубина должна быть измеряема, по крайней мере, на ¾ протяженности от всей поверхности протектора. Однако, и такая «разрешенная шина» не гарантирует чувства безопасности. Мы считаем, что с точки зрения безопасности дорожного движения, разрешенные остаточные глубины могли бы быть соответственно – 2,5 мм и 5,0 мм. | • Проверяйте глубину протектора шины! В республике Эстония наименьшая разрешенная остаточная глубина протектора составляет на летних шинах 1,6 мм и на зимних шинах – 3,0 мм. Такая глубина должна быть измеряема, по крайней мере, на ¾ протяженности от всей поверхности протектора. Однако, и такая «разрешенная шина» не гарантирует чувства безопасности. Мы считаем, что с точки зрения безопасности дорожного движения, разрешенные остаточные глубины могли бы быть соответственно – 2,5 мм и 5,0 мм. | ||
Строка 7: | Строка 7: | ||
• Раз в год желательно проходить проверку на стенде развал-схождения. В основном, это связано с условиями наших дорог. Неправильное схождение колес в случае нормального управления является основной причиной неравномерного износа шины. Таким образом, игнорирование стенда развал-схождения не является экономией. | • Раз в год желательно проходить проверку на стенде развал-схождения. В основном, это связано с условиями наших дорог. Неправильное схождение колес в случае нормального управления является основной причиной неравномерного износа шины. Таким образом, игнорирование стенда развал-схождения не является экономией. | ||
• Балансирование колес – это не «дополнительная работа», придуманная шиномонтажными мастерскими, которая бы позволила выставить Вам больший счет. От этого зависит безопасность движения (длина тормозного пути) и Ваше удобство. Поэтому мы рекомендуем проверять колеса чаще, чем 2 раза в год во время обязательной смены. | • Балансирование колес – это не «дополнительная работа», придуманная шиномонтажными мастерскими, которая бы позволила выставить Вам больший счет. От этого зависит безопасность движения (длина тормозного пути) и Ваше удобство. Поэтому мы рекомендуем проверять колеса чаще, чем 2 раза в год во время обязательной смены. | ||
− | • Покупайте и устанавливайте [ | + | • Покупайте и устанавливайте [https://casaauto.md летние шины] в начале осени, поскольку из-за опасности аквапланирования Вам может понадобиться более глубокий протектор шины именно в это время года. Также присутствует и экономический момент, поскольку именно на этот период, как правило, выпадают специальные предложения шиномонтажных компаний. |
• Установив новые шипованные шины, избегайте резкого торможения, ускорения и лихого маневрирования первые несколько сотен километров. Это необходимо для того, чтобы шипы «сели» на свои места. | • Установив новые шипованные шины, избегайте резкого торможения, ускорения и лихого маневрирования первые несколько сотен километров. Это необходимо для того, чтобы шипы «сели» на свои места. | ||
Текущая версия на 14:45, 17 июня 2020
Шины играют очень важную роль в случае аварий, вызванных техническими неполадками. Управление автомобилем происходит посредством четырех небольших площадей соприкосновения между шинами и дорожным покрытием. Поэтому можно смело утверждать, что шины являются одним из важнейших компонентов Вашего автомобиля. От них зависит управляемость, торможение и ускорение. Несколько советов: • Проверяйте глубину протектора шины! В республике Эстония наименьшая разрешенная остаточная глубина протектора составляет на летних шинах 1,6 мм и на зимних шинах – 3,0 мм. Такая глубина должна быть измеряема, по крайней мере, на ¾ протяженности от всей поверхности протектора. Однако, и такая «разрешенная шина» не гарантирует чувства безопасности. Мы считаем, что с точки зрения безопасности дорожного движения, разрешенные остаточные глубины могли бы быть соответственно – 2,5 мм и 5,0 мм. • Проверяйте давление в шинах! Поскольку при движении воздух в шинах нагревается и расширяется, то лучшее время для измерения давления – утром, перед тем как начать движение. В случае избыточного давления шины становятся чрезмерно жесткими, так как уменьшается и так небольшая площадь соприкосновения с дорожным покрытием. В результате, недостаточное сцепление и плохая управляемость автомобиля. Признаком пониженного давления является «плавание» автомобиля на дорожном покрытии и «тугой» руль. Более того, значительно увеличивается расход топлива. • Регулярно проверяйте, чтобы боковые поверхности шин не были повреждены, в том числе не было разрезов, «грыж» и прочих неполадок. • Не забывайте проверять состояние запасного колеса. Оно редко используется, но все же. • Раз в год желательно проходить проверку на стенде развал-схождения. В основном, это связано с условиями наших дорог. Неправильное схождение колес в случае нормального управления является основной причиной неравномерного износа шины. Таким образом, игнорирование стенда развал-схождения не является экономией. • Балансирование колес – это не «дополнительная работа», придуманная шиномонтажными мастерскими, которая бы позволила выставить Вам больший счет. От этого зависит безопасность движения (длина тормозного пути) и Ваше удобство. Поэтому мы рекомендуем проверять колеса чаще, чем 2 раза в год во время обязательной смены. • Покупайте и устанавливайте летние шины в начале осени, поскольку из-за опасности аквапланирования Вам может понадобиться более глубокий протектор шины именно в это время года. Также присутствует и экономический момент, поскольку именно на этот период, как правило, выпадают специальные предложения шиномонтажных компаний. • Установив новые шипованные шины, избегайте резкого торможения, ускорения и лихого маневрирования первые несколько сотен километров. Это необходимо для того, чтобы шипы «сели» на свои места.
Далее, мы объясним, что означают один или другой номер или значение на шине.
Например: 195/65 R15 90H
• 195 – ширина шины в мм
• 65 – высота шины (профиль), выраженная в процентном соотношении относительно ширины. В данном случае она составляет 65% от 195 мм, или же 126,8 мм
• R – радиальная конструкция шины
• 15 – диаметр диска в дюймах
• 90 – индекс нагрузки на шину или допустимая нагрузка (в кг) на одно колесо автомобиля (см. таблицу «Индекс нагрузки)
• H – индекс максимальной скорости (см. таблицу «Индексы скорости»)
индекс скорости ограничения скорости